一般來說，減震器的正常使用壽命為60-80000條公路，如果按每年20000公里計(jì)算，可以使用3-4年。保養(yǎng)得好的車主可以再使用一兩年。然而，從車主的實(shí)際情況來看，大多數(shù)車主都不到三年。根據(jù)一家減震器制造商的計(jì)算，每年從購物中心退回的三個(gè)包裝數(shù)量超過10萬件，占年產(chǎn)量的8.3%。主要原因是消費(fèi)者不能正確地維護(hù)和使用它們，但真正意義上的減震器質(zhì)量并不是問題。很多。換言之，只要保養(yǎng)和操作到位，減震器就可以使用三到五年，沒有任何問題。

　　在汽車懸架系統(tǒng)中，減振器主要是液壓減振器。它們的工作原理是：減振器中的活塞上下移動(dòng)，減振器室內(nèi)的油通過不同的孔從一個(gè)油室反復(fù)流向另一個(gè)油室。此時(shí)，孔壁與油分子之間的沖突與油分子之間的內(nèi)部沖突構(gòu)成對(duì)振動(dòng)的阻尼力，進(jìn)而達(dá)到減震作用。

　　因此，液壓減震器內(nèi)的油從一個(gè)腔流到另一個(gè)腔。如果它不小心從側(cè)面泄漏怎么辦？別擔(dān)心。讓我們看看減震器的結(jié)構(gòu)。為了確保機(jī)油不泄漏，機(jī)油密封是一個(gè)非常有效的“防護(hù)裝置”。

　　顯然，從結(jié)構(gòu)和工作原理上看，減震器的簡單損壞是減震器的油封。油封損壞后，減震器漏油，減震器失效。因此，在普通申請過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　1。溝渠穿越和底坎穿越等惡劣路況需要減速。特別是當(dāng)路況較差時(shí)，快速通過坑坑洼洼的路面可能構(gòu)成減震器活塞的底部，從而損壞減震器。

　　2。防止在后備箱中長期放置重物。一般來說，四輪減震器已經(jīng)調(diào)整到最佳狀態(tài)。當(dāng)重物長期放置在儲(chǔ)物箱中時(shí)，后輪減震器將承受重荷，并加上油封，導(dǎo)致漏油的可能性。

　　三。防止車輛長期傾斜停車。在一些城市，停車位可能很緊，很多車主都停在路邊。為了給道路騰出更多的空間，大多數(shù)車主會(huì)選擇車輪的一側(cè)騎在路面的輪齒上，這就構(gòu)成了整車一側(cè)高、一側(cè)低，不均勻的力也會(huì)造成減震器的損壞。

　　4。定期檢查減震器。一般情況下，每行駛20000公里檢查一次減震器，看減震器是否漏油、失效。檢查時(shí)用力按壓保險(xiǎn)杠，然后將其松開。如果汽車運(yùn)行2到3次，說明減震器工作良好。

　　減震器不僅與乘坐舒適性有關(guān)，而且與高速行駛時(shí)的安全性有關(guān)。保護(hù)和維護(hù)減震器以養(yǎng)成日常習(xí)慣！