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行駛中如何判斷電三輪貨減震器加高對車有影響

文章來源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間:2020-01-20 09:27

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減震器施工要點(diǎn):
1、減震器氣壓力與減震器直徑、新灌筑砼的壓力和施工氣溫等因素有關(guān)。減震器壓力保持在0.03— 0.05MPa范圍內(nèi),(預(yù)留孔的孔徑均滿足規(guī)范要求,達(dá)到預(yù)期效果)。
2、充氣芯模放氣時間與施工氣溫有關(guān),一般在砼澆筑完畢后砼表面用手指能壓出指紋而砼不變形即可放氣.
3、鋼管鐵楔、鋼筋箍防減震器上浮工藝預(yù)制空心板預(yù)留孔的位置準(zhǔn)確與否是施工關(guān)鍵,澆筑砼時在插入式振動棒和砼的作用下充氣膠寰浮力較大,主筋容易和減震器同時上浮。影響預(yù)制空心板施工質(zhì)量,采取減震器上增設(shè)0形 6的定位箍,間距300ram,梁端加密至200ram和主筋鉤在一起。這樣可以保證預(yù)制板頂留孔的位置。
4、預(yù)制板澆筑砼采用斜向分層.開始從梁端三分之一處下料,分層厚度控制在0.4米左右,砼坍落度控制在4cm.在施工過程中要嚴(yán)格控制充氣膠囊的壓力,發(fā)現(xiàn)有漏氣時要隨時補(bǔ)充壓力,確保成孔質(zhì)量。
5、減震器使用時必須刷隔離劑,以減少抽模阻力,減震器不允許用機(jī)油代替隔離劑。一方面機(jī)油對橡膠侵蝕,另一方面機(jī)油會污染鋼筋。

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